Wojewoda podkarpacki Teresa Kubas-Hul wydała kluczowe decyzje umożliwiające rozpoczęcie budowy strategicznego gazociągu relacji Rozwadów-Strachocina. Inwestycja ta stanowi fundament programu „Korytarz Centrum-Wschód” i jest uznawana za największe przedsięwzięcie w branży gazowniczej w regionie od wielu lat.
Na wniosek operatora sieci przesyłowych, spółki Gaz-System, wydano dotychczas cztery decyzje o ustaleniu lokalizacji oraz dwa pozwolenia na budowę. Dokumentacja ta obejmuje odcinek o długości ponad 160 km, który przebiegać będzie przez południowo-wschodnią Polskę. Wcześniej ustalono lokalizację dla odcinka gazociągu oraz wydano pozwolenie na przebudowę rowów.
Przebieg trasy i znaczenie dla powiatu leżajskiego
Nowa magistrala o łącznej długości blisko 162 km przetnie tereny 19 gmin w województwie podkarpackim. Trasa gazociągu obejmuje powiaty: stalowowolski, niżański, leżajski, łańcucki, przeworski, rzeszowski, brzozowski oraz sanocki. Równolegle prowadzone są prace nad odcinkiem Wronów-Rozwadów, który połączy Lubelszczyznę z Podkarpaciem.
Według zapewnień wojewody Teresy Kubas-Hul, realizacja projektu ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa energetycznego kraju. Inwestycja wzmocni system przesyłowy, poprawiając połączenia z Litwą, Słowacją i Ukrainą, a także umożliwi efektywny transport surowca z terminala LNG w Zatoce Gdańskiej na południe Polski.
Infrastruktura i harmonogram prac
W ramach zaplanowanych prac powstanie rozbudowana infrastruktura towarzysząca. Na trasie przewidziano budowę zespołów zaporowo-upustowych, które zostaną zlokalizowane między innymi w Nowej Sarzynie, Żołyni, Nisku oraz Husowie. Projekt zakłada również przebudowę węzła gazowego w Głuchowie oraz rozbudowę obiektu w Strachocinie.
Harmonogram przedstawiony przez Gaz-System zakłada, że pierwsze roboty budowlane ruszą na przełomie 2026 i 2027 roku. Poprzedzą je procedury przetargowe mające na celu wyłonienie wykonawców. Jeszcze w bieżącym roku na wytyczonej trasie pojawią się geodeci, archeolodzy oraz ekipy saperskie, które przygotują teren pod przyszłą budowę.
